ヤマハ「NIKEN」、新ステアリング機構を採用した凄い3輪バイク

ヤマハ「NIKEN」
　ヤマハ発動機から受注生産にて発売中の「NIKEN（ナイケン）」。

 

　普段街中で3輪バイク「TRICITY」を見ることはあっても「NIKEN（ナイケン）と遭遇する機会はそうそうないと思います。

　フロントを二輪とし、次世代リーニングマルチホイール（Leaning Multi Wheel、LMW）を搭載、外側片持ちフロントサスペンション（倒立式／タンデムフォーク）、410ｍｍトレッド、2軸ステアリング機構により、45度のバンク角を実現しています。

　今回はヤマハ「NIKEN」について調べてみようと思います。

 

松本人志の妻、伊原凛さんは在日韓国人だった？

 

LMWテクノロジー実証動画2018

 

村山輝星（きらり）ちゃん、24時間テレビのトライアスロン挑戦します

タイヤメーカーとの共同開発
　高速での優れた走行性を実現するため、剛性バランス・コンパウンドを最適設計したNIKEN専用・120/70R15のVレンジタイヤをフロントに装着。

 

　前後に焼結パッドを装着し、良好な初期タッチ、リリース特性などコントロール性に優れた制動力を実現しています。

 

　また、ブレーキ操作時にスリップを検知すると、独立した3つのブレーキをそれぞれ最適に制御して車輪のロックを抑制するABSは標準装備となっています。

　さらに2軸ステアリング機構は、約50：50という理想的な前後重量配分をもたらし、優れたハンドリングにも貢献しているのです。

 

安田成美さんは韓国人だった？本名は？

　搭載するエンジンは845cc水冷4ストローク直列3気筒FI（YCC-T）の軽量エンジン。

 

藤本美貴さんは、在日韓国人だった。