フォルツァMF10 前期と後期の違い

ホンダフォルツァMF10について
　２代目と比較しても、技術的に進化を遂げた３代目フォルツァMF１０（2007年12月〜2016年生産終了）。型式名はJBK-MF10。

 

排気ガスの規制適合のために、水冷4バルブへと変更され、前後ホイールも13インチ化されました。

 

擬似ミッションSマチックはSマチックEvoへ進化し、アクセル開度と速度センサーで判断していたキックダウンは、坂道ではアクセルが一定のままでも自動でキックダウンを行う負荷判別制御機能が追加されたのです。

 

今回も車体番号を含めた前期・後期との違いを明確にしてみようと思います。ちなみに、無段変速機構のみ搭載のXタイプは前期で廃止されています。

いくつかの明確な変更点
　大きな外見のデザインの変更点をあげてみます。

前期の車体番号
　　フォルツァMF10の前期型　2008（2007.12）〜「MF10-1000001〜1199999までとなります。下記、一部抜粋による記載です。

 

 

残念なスマートキー
　　フォルツァＭＦ１０を利用していて残念だと感じる点がありました。

 

　車両の停止後、サイドスタンドを使用し車両本体から離れたとします。

 

 

　フォルツァは、メインスイッチがON状態でエンジンが停止、ヘッドライトが点灯中となりバッテリーが上がってしまいます。

 

　2代目フォルツァでSマチックやスマートキーを導入したハイテクな経緯を経験しているだけに、ちょっと残念に思います。